5) Indossa sul lato della lingua e del cucchiaio

(A) Le specifiche e i modelli di aghi a maglia sono usati in modo improprio e lo spessore è troppo spesso.

(B). La posizione relativa degli aghi a maglia superiore e inferiore non è corretta; Se si tratta di una sola macchina da jersey, è possibile che il cerchio di platina sia spostato e l'ago a maglia colpisce la platina.

(C) L'oscillazione laterale della lingua dell'ago dell'ago per maglieria è troppo grande.

6) Lingua dell'ago volante

(A) fornitura di olio insufficiente dell'iniettore di carburante e lubrificazione insufficiente.

(B) indirettamente causato dalle limature di ferro dovuta all'usura della scheda di placche

(C) Il filo contiene impurità granulari dure o è inquinata dalla polvere (d) L'ambiente del seminario di produzione è scarso e più polvere è attaccata alla macchina.

7) Indossare all'esterno del gancio

(A) La distanza tra l'alimentatore del filo e l'ago per maglieria è troppo vicina all'usura.

(B) Il divario tra la camma del disco superiore e il cilindro dell'ago è troppo grande o la molla di protezione dell'ago del cilindro dell'ago del disco inferiore non è abbastanza stretto, il che fa correre gli aghi a maglia e sfilacciare l'alimentatore del filo.

8) Scoliosi della scanalatura di ago

(A) La combinazione di aghi a maglia e fogli di ago è troppo allentata e la pista a camma è troppo larga (in particolare la bocca a campana dell'ago a camme è troppo grande), il che causerà l'oscillazione degli aghi a maglia a sinistra e a destra nella posizione dell'ago durante il movimento. L'oscillazione eccessiva può causare questo problema.

(B) La scanalatura dell'ago danneggia la parete della scanalatura dell'ago durante la lavorazione.

(C) Il materiale dell'ago stesso è difettoso.

(D). Le posizioni di mira superiore e inferiore sono irragionevoli (la macchina a maglia singola può causare lo esaurimento della tavola) e l'ago e l'ago (foglio) vengono colpiti.

(E) Quando la lana di cotone a doppia facciata è allineata, l'ago piatto sulla piastra superiore è troppo fuori per colpire l'ago sulla piastra inferiore (l'ago piatto è troppo fuori dalla piastra inferiore e l'ago è fuori dalla piastra superiore). Potrebbe essere giusto guidare l'auto lenta nella posizione della bocca della campana di ingresso dell'ago, ma è facile buttare via l'ago corrispondente durante la guida veloce.

9) L'uso degli aghi a maglia-la lingua dell'ago non può essere chiuso per un po 'o il movimento non è flessibile

(A) Lo slot sul retro della scanalatura dell'ago dell'ago a maglia è troppo breve e le impurità non sono facili da scaricare.

(B) La parete interna della scanalatura dell'ago dell'ago per maglieria è troppo ruvida ed è facile aderire al grasso o al cotone in fibra.

(C) Quando si intrecciano le fibre alte al numero F, i fiori volanti sono inclini a essere prodotti. La mancata ripulire nel tempo fa sì che i fiori volanti vengano bloccati nella scanalatura dell'ago. (Si consiglia di utilizzare una platina migliore per ridurre i fiori volanti)

(D) La qualità del lubrificante a maglia utilizzata non è buona o la viscosità del lubrificante è troppo alta, causando inflessibili la lingua dell'ago o la scanalatura dell'ago.

(E) Utilizzare fibre di scarsa qualità (troppo olio e cera) o fibre di idrogeno (biforcuta o scarsa qualità della colla)

F) La macchina non è stata mantenuta per molto tempo e l'igiene della siringa e il nucleo sporco non è in atto.